Die folgende Liste von Elektro-Nutzfahrzeugen enthält batterieelektrische Lastkraftwagen, Omnibusse, Kleintransporter, Kleinlastkarren und Personentransportkarren, welche sich in Produktion befinden oder befanden und auf einigen Märkten der Welt bereits eingeführt sind.
Versuchsträger, Prototypen, Demonstrationsfahrzeuge, Rekordfahrzeuge und Entwicklungsvorhaben, soweit sie sich auf Nutzfahrzeuge beziehen, finden sich ebenfalls hier in dieser Liste. Nutzfahrzeuge, die sich in der Entwicklung befinden oder deren Serienproduktion im Anlaufen begriffen ist, werden hier in einem eigenen Unterabschnitt tabellarisch dargestellt.
Hingegen sind in endgültiger Serie bereits produzierte Elektroautos, die entweder in den Hersteller-Eigenvertrieb oder in den regulären Handel gelangen, in der Liste von Elektroautos in Serienproduktion zusammengetragen. Versuchsträger, Prototypen, Demonstrationsfahrzeuge, Rekordfahrzeuge und Entwicklungsvorhaben bei Autos finden sich in der Liste von Elektroauto-Prototypen. Hierzu gehören auch Vorserienautos. Elektro-Rennwagen werden in einem Extra-Abschnitt in dieser Liste geführt. Elektro-Nutzfahrzeug-Prototypen sind nicht bei den Elektroauto-Prototypen gelistet.
Brennstoffzellenfahrzeugmodelle und Hybridfahrzeugmodelle werden in den untenstehenden Tabellen nicht geführt. Was Hybridfahrzeugmodelle anbelangt, so möge auf die Liste der Hybridautomobile in Serienfertigung Bezug genommen werden. Für Brennstoffzellenfahrzeugmodelle, die als Prototypen oder Konzeptfahrzeuge bereits gebaut wurden, sei auf Brennstoffzellenfahrzeug#Erhältliche Brennstoffzellen-Fahrzeuge und Konzeptfahrzeuge als Bezugspunkt für eine Auflistung verwiesen. Solarmobile, darunter Solarautos, welche für den Straßenverkehr bestimmt sind, bilden eine Sonderkategorie; sie werden nicht hier, sondern in der Liste von Solarfahrzeugen aufgeführt. Straßentaugliche batterieelektrische Autos, an deren Außenflächen Photovoltaik-Systeme angebracht sind, werden den Solarautos zugerechnet. Elektro-Dreiräder werden, sofern sie wie Autos, nicht wie Motorräder gelenkt werden, ausnahmsweise in dieser Liste geführt, obwohl sie per definitionem keine „Autos“ sind.
Derzeit in Produktion befindliche, im Handel erhältliche Elektro-LKWs, -Omnibusse, -Transporter und -Radlader
A
- ABT eLine
- Modell ABT eCab (VW T6-Umbau) Das ohne Aufsätze 3,9 Tonnen wiegende batterieelektrische Lastkraftwagenmodell ist vom Tuner ABT Sportsline in Zusammenarbeit mit dem Fahrgestellspezialisten AL-KO Kober entwickelt worden. VW T6-Triebkopf und Fahrgestell bilden eine Einheit bei dem neuen Elektro-Lastkraftwagen.
- Modell e-Transporter (VW T6-Umbau) im Großserienbau ab 2019.
- Modell e-Caddy (VW Caddy-Umbau) im Großserienbau ab 2019.
- ALEES
- Modell ALEES AEVB-A1S, ein Nahverkehrsbus mit LiFePO4-Wechselbatterie, 12 m lang mit 22 Sitzplätzen, 23 Stehplätzen, 70 km/h Höchstgeschwindigkeit.
- Modell ALEES AEVB-R2S, ein Nahverkehrsbus mit LiFePO4-Wechselbatterie, 8,33 m lang mit 19 Sitzplätzen, 15 Stehplätzen, 70 km/h Höchstgeschwindigkeit.
- Allied Vehicles
- Modell Allied Vehicles eBipper Car (Peugeot Bipper Tepee-Umbau)
- Modell Allied Vehicles eBipper Van (Peugeot Bipper-Umbau)
- Modell Allied Vehicles eBoxer Van (Peugeot Boxer-Umbau)
- Modell Allied Vehicles eExpert Car (Peugeot Expert Tepee-Umbau)
- Modell Allied Vehicles eExpert Van (Peugeot Expert-Umbau)
- Modell Allied Vehicles eMonarch Minibus (Peugeot Boxer Minibus-Umbau)
- Modell Allied Vehicles ePartner Car (Peugeot Partner Tepee-Umbau)
- Modell Allied Vehicles ePartner Van (Peugeot Partner-Umbau)
- Alvarez Electric Motors
- Modell Alvarez EcoTruck
- Modell Alvarez EcoVan
- American Electric Vehicles
- Modell AEV eShuttle
- AMZ-Kutno
- Modell AMZ City Smile CS10E
- Anhui Ankai Automobile
- Modell AnKai HFF6101K10EV, ein Reisebus mit 45 1 1 Sitzplätzen, circa 16 t schwer, 10,5 m lang, Lithium-Ionen-Traktionsbatterie 538 V 585 Ah, 100 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell AnKai HFF6123G03EV-2, ein Nahverkehrsbus mit 38 1 Sitzplätzen, circa 18 t schwer, 12 m lang, Lithium-Ionen-Traktionsbatterie 624 V 480 Ah, 70 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell AnKai HFF6700BEV, ein Universalbus mit 16 1 Sitzplätzen, circa 6,5 t schwer, 7,03 m lang, Lithium-Ionen-Traktionsbatterie 500 V 200 Ah, 100 km/h Höchstgeschwindigkeit
- ARI Motors
- Modell ARI 901, ein Elektro-Transporter mit 2 Sitzplätzen, rund 900 kg Zuladung und 4 Aufbauten: Kastenwagen, Kofferaufbau, Pritsche und Kipper
- Ashok Leyland
- Modell Ashok Leyland Circuit BEV
- Asiastar Bus
- Modell Asiastar YBL6127, ein Nahverkehrsbus, 12 m lang mit 33 Sitzen plus 6 Klappsitzen plus Platz für zwei Rollstühle, ausgestattet mit einer 320-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, welche 250 km Reichweite ermöglichen soll.
- Avant Tecno
- Modell Avant e5, ein kleiner Radlader
B
- Balqon Corporation
- Modell Balqon Nautilus XE20, eine zweiachsige 200 PS starke 30-Tonner-Zugmaschine für Häfen etc., Höchstgeschwindigkeit 45 km/h.
- Modell Balqon Nautilus XE30, eine dreiachsige 300 PS starke 30-Tonner-Zugmaschine, Höchstgeschwindigkeit 72 km/h (45 mph).
- Modell Balqon Mule M100, ein etwa 13,5-Tonner-Lastwagen
- Modell Balqon Mule M150, ein 7-Tonner-Lastwagen
- Beijing Automotive Industry
- Modell Beijing Auto Weiwang 306 BJ5020XXYV3R-BEV, ein 4,03 m langer zweisitziger Liefertransporter, etwa 2 t schwer, mit 93 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell Beijing Auto Weiwang 306 BJ6400L3R-BEV, ein 4,03 m langer siebensitziger Kleinbus, etwa 2 t schwer, mit 93 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Beiqi Foton Motor
- Modell AUV BJ6123EVCA, ein 11,85 m langer Nahverkehrsbus mit 26 Sitzen plus einem Fahrersitz, mit Rollstuhlplatz, Lithium-Ionen-Traktionsbatterie 395 V 360 Ah für eine Reichweite von mindestens circa 200 km
- Modell Foton Toano EV
- Bluebird Automotive
- Modell Bluebird QEV70, 11,9 kW, 45 km/h, 64 km Reichweite
- Modell Bluebird XDV, 90 km/h, 95 km Reichweite
- Bluekens
- Modell BlueCoach
- Groupe Bolloré
- Modell Bolloré Bluebus Électrique (war vormals Microbus Gruau Électrique, wobei der den Bus produzierende Firmenteil der Group Gruau von Bolloré aufgekauft wurde), ein 21-Personenbus mit 120 km Reichweite
- B-ON (im Design des Streetscooter)
- B-ON Max
- B-ON Giga
- Bozankaya (siehe auch Sileo)
- Modell TCV Sileo, ein Nahverkehrsbus, 10,7 m lang mit 26 Sitz- und 58 Stehplätzen, ausgestattet mit LiFePO4-Akkus mit Yttrium-dotierten Kathoden mit einer Ladekapazität von 270 kWh (davon 200 kWh nutzbar), welche eine Reichweite von 200 km ermöglichen.
- Brabus
- Modell Brabus Conference Lounge Sprinter EV
- BredaMenarinibus
- Modell BredaMenarinibus ZEUS, ein Nahverkehrsbus für 22 Personen mit 7 Sitzplätzen, der mittels Lithium-Ionen-Batterien über eine Reichweite von 120 km verfügt.
- Bremach
- Modell Bremach T-Rex
- BrightDrop
- BrightDrop Zevo
- BYD Auto
- Modell BYD C9
- Modell BYD K9 eBUS-12s
- Modell BYD K9 eBUS-12d
- Modell BYD K9 eBUS-18s
- Modell BYD K12A eBUS
- Modell BYD Q1M
- Modell BYD T3
- Modell BYD T5
- Modell BYD T7
- Modell BYD T9
C
- Carbridge
- Modell Carbridge Toro
- Changjiang Electric Vehicles
- Modell Changjiang eBOSS FDC6750, ein mehr als 6,5 m langer Bus für 10 bis 25 Passagiere, je nach Konfiguration, Höchstgeschwindigkeit 130 km/h, je nach Batterieausstattung mit Reichweiten von 200 bis 450 km
- Modell Changjiang eGLORY, ein mehr als 6 m langer Transporter
- Chanje Energy
- Modell Chanje V8070, ein Transporter
- Modell Chanje V8100, ein Transporter
- Chengdu Bus
- Modell ShuDu CDK6122CA1BEV, ein 12 m langer Nahverkehrsbus für 60 Passagiere, circa 18 t schwer inklusive Traktionsbatterie, 80 km/h Höchstgeschwindigkeit
- China National Heavy-Duty Truck Howo Bus
- Modell CNHTC JK6129GBEV
- China-Rising Motors Industrial
- Modell Zhongshang ZS6121BEV, ein 11,8 m langer batterieelektrisch angetriebener Nahverkehrsbus mit 29 Sitzplätzen und 51 Stehplätzen, 17,3 t schwer inklusive Traktionsbatterie, 50 km/h Höchstgeschwindigkeit
- CityFreighter
- Modell CityFreighter CF1, 6,8 Meter langer Kleinlastwagen mit Kastenaufsatz, 5 Tonnen Gesamtgewicht, Tiefrahmenfahrwerk
- Citroën
- Modell Citroën Berlingo Electric L1 635 LX (zweite Baureihe, zweites Facelift)
- Modell Citroën Berlingo Electric L2 550 LX (zweite Baureihe, zweites Facelift)
- Modell Citroën ë-Jumpy BEV (in einigen Ländern: Citroën ë-Dispatch BEV), ein kleinerer Transporter
- Complete Coach Works
- Modell Complete Coach Works ZEPS Bus
- Cobus Industries
- Modell Cobus 2500e (auch als „e.Cobus“ und als „2500EL“ bezeichnet), ein Flughafen-Vorfeldbus, der auch im regionalen öffentlichen Nahverkehr eingesetzt werden kann, ausgestattet mit einer Lithium-Ionen-Traktionsbatterie von 150 kWh sowie 24 Sitz- und 42 Stehplätzen für Fahrgäste. Die Reichweite beträgt etwa 150 km.
- Modell Cobus 3000e Der Bus ist für 112 Personen zugelassen. Die Reichweite beträgt 85 km.
- Modell Cobus e-COBIT 3000 Bis zu 110 Passagiere können in diesem batterieelektrisch angetriebenen Flughafen-Vorfeldbus Platz nehmen.
D
- Dongfeng Motor Corporation
- Modell Dongfeng EQ5031ZXXBEVAC, ein Kleinlastwagen mit Traktionsbatterie 320 V 100 Ah, 3,49 t schwer inklusive Traktionsbatterie (ohne Aufsatz), erhältlich etwa mit Pritschen- oder Kastenaufsatz, 80 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell Dongfeng EQ6102BEVL1, ein 10,4 m langer batterieelektrischer Bus für 76–84 Passagiere, mit LiFePO4-Traktionsbatterie 563,2 V 320 Ah, 16,5 t schwer inklusive Batterie, 69 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell Dongfeng Tianyi EQ6100EBV, ein 10,5 m langer Nahverkehrsbus für 78 Passagiere mit einem maximalen zulässigen Gesamtgewicht von 18 t, mit einer LiFePO4-Traktionsbatterie 380 V für 200–230 km Reichweite, mit 100 kW Motornennleistung, 150 kW Spitzenleistung, 635 Nm Nenndrehmoment sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 65–80 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Modell Dongfeng Rich 6 EV (= Dongfeng Ruiqi 6 EV), ein Pickup
- Modell Dongfeng Yu'an Xiaokang EQ1020
- Modell Dongfeng Yu'an Xiaokang EQ1021
- Modell Dongfeng Yu'an Xiaokang EQ5021
- Modell Dongfeng Yu'an Xiaokang EQ6380
- Modell Dongfeng Yu'an Xiaokang EQ6400
E
- Ebus
- Modell Ebus Electric 40-foot, ein 12 m langer Niederflur-Nahverkehrsbus
- Ebusco
- Modell Ebusco Solobus, ein Niederflur-Nahverkehrsbus mit Elektroantrieb und 311-kWh-Lithium-Eisen-Phosphat-Traktionsbatterie mit einer Reichweite von angeblich 300 km
- Eco City Vehicles
- Modell Eco City Vehicles eVito (Mercedes-Benz Vito-Umbau)
- EFA-S Elektrofahrzeuge Schwaben
- Modell EFA-S E-VW-T5 (Volkswagen T5-Umbau)
- Modell EFA-S UPS P80-E (Norscot UPS P80-Umbau)
- Effedi
- Modell Effedi ElettrOne FD 32, ein 3,2-Tonnen-Lastkraftwagen mit 17,5-kW-Elektroantrieb, einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einer Reichweite von 70 km. Das Fahrzeug ist mit Blei-Gel-Batterien 78 V 450 Ah ausgestattet und kann eine Nutzlast von 1,315 Tonnen aufnehmen. Dieses Modell gibt es wahlweise als bloßes Chassis (das heißt ohne Aufsätze) oder mit Pritsche oder mit Güterlore.
- E-Force One
- Modell E-FORCE ONE ETS18 (Iveco Stralis Chassis-Umbau, 18 t, 300 kW Leistung, Reichweite von 200 bis 300 km und 240-kWh-Batterien.)
- Electriccars
- Modell Electriccars ERV2 Road Vehicle, ein Zweitonner
- Electric Vehicles International
- Modell EVI MD
- Modell EVI WI
- Electrorides Inc.
- Modell Electrorides Zero Truck (Isuzu-N-Baureihe-Umbau)
- emobile-transporter
- Modell Opel Vivaro, elektrifiziert durch die Firma emobile-transporter aus Offenbach. Der Verkaufsstart ist für November 2017 geplant.
– Vivaro Kastenwagen L2. Wahlweise als H1 oder H2 bestellbar. Angetrieben mit einer modular aufgebauten Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt Batterie (Zellformat 21700) in den Größen 43 kWh, 63 kWh und 76 kWh.
– Vivaro Combi, Combi und Tour mit demselben Antrieb wie der Vivaro Kastenwagen.
- Enova Systems
- Modell Enova Systems ZE Stepvan
- Eurabus (Euracom Group)
- Modell Eurabus 600, ein 12 m langer Nahverkehrsbus für maximal 86 Passagiere, ausgestattet mit einer Lithium-Ionen-Traktionsbatterie 346 V sowie mit 130kW-Ziehl-Abegg-Radnabenmotoren, Energieverbrauch des Busses: weniger als 100 kWh/100 km, Reichweite: 250–300 km, mit Batterie-Ergänzungspack: 400 km
- EVdrive från altiTruck
- Modell EVdrive Nissan Cabstar 3,5 T (Nissan Cabstar 3,5t-Umbau)
- EV-Fleet
- Modell EV-Fleet Condor
F
- FAAM
- Modell FAAM Jolly 2000 Elettrico Litio, Lastwagen, Gewicht: 2,08 Tonnen, maximale Zuladung: 1,42 Tonnen, maximales Gesamtgewicht: 3,5 Tonnen, Antriebsleistung: 30 kW (60 kW Spitze), Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h, Traktionsbatterietyp: LiFePO4 256 V 160 Ah, Reichweite: 100 km, Verbrauch: 28 kWh/100 km, 400-V-Drehstrom-Lader 7 kW: Aufladedauer: 6 Std., Stärkere Motorisierung mit 40,5 kW (81 kW Spitze) ebenfalls lieferbar.
- Modell FAAM ECOmile Elettrico Litio, Pick-up, Gewicht: 1175 kg, maximale Zuladung: 1025 kg, maximales Gesamtgewicht: 2200 kg, Antriebsleistung: 18 kW (31 kW Spitze), Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h, Traktionsbatterietyp: LiFePO4 96 V 150 Ah, 400-V-Drehstrom-Schnelllader 5 kW (optional: 9 kW), Aufladedauer: 8 Std. (optional: 4 Std.).
- FRAMO GmbH
- Modell FRAMO e 180
- Modell FRAMO e 280
- Futuricum
- Modell Futuricum Collect 26E, ein batterieelektrisch angetriebener Müllentsorgungs-Lastkraftwagen
- Modell Futuricum Semi 40E, eine batterieelektrisch angetriebene Sattelzugmaschine
- Modell Futuricum Concrete 40E, ein batterieelektrisch angetriebener 5-Achs-Beton-Mischer
G
- German E-Cars GmbH
- Modell German E-Cars Plantos (Mercedes-Benz Sprinter-Umbau), wahlweise als Kastenwagen, als Pritschenwagen oder als 9-sitziger Bus (mit 8 Fahrgästen plus einem Fahrer) ausgeführt, Antriebsleistung: 150 kW, Verbrauch: 25–35 kWh/100 km, Reichweite: 80–100 km, Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h, 400-V-Drehstrom-Lader 16 A: Aufladedauer: 4 Std., 230V/16A: 12 Std.
- Modell German E-Cars e-CAT
- Green Automotive Co.
- Modell Green Automotive e-Patriot
- Guangtong Electric Bus
- Modell Guangtong Dang-Dang GTQ612BEVB
- Guilin Bus Industrial Group Co., Ltd.
- Modell GuiLin GL6100BEV, ein 10,5 m langer batterieelektrischer Nahverkehrsbus für 61–66 Passagiere, circa 16,5 t schwer inklusive Traktionsbatterie, 69 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell GuiLin GL6120BEV, ein 12 m langer batterieelektrischer Nahverkehrsbus für 60–64 Passagiere, circa 18 t schwer inklusive Traktionsbatterie, 69 km/h Höchstgeschwindigkeit
H
- Hankuk Fiber
- Modell Hankuk Fiber e-Primus
- Helem
- Modell Helem Colibus Véhiposte, ein eher kleiner Transporter mit 750 kg Zuladung, 120 km Reichweite und 80 km/h Höchstgeschwindigkeit.
- Modell Helem Colifreeze
- HengNeng Auto Co., Ltd.
- Modell HengNeng FDG6700EVG
- Heuliez
- Modell Heuliez GX Elec, ein Niederflur-Nahverkehrsbus
- Huber Group
- Modell Huber EJ79 Electric Cruiser (Toyota LandCruiser-Umbau)
- Hunan CRRC Times Electric Vehicle Co., Ltd.
- Modell CRRC C12
I
- Irizar Group
- Modell Irizar i2e, ein 12 m langer Niederflur-Nahverkehrsbus
- Modell Irizar ie bus, ein 10,8 m langer Niederflur-Nahverkehrsbus
- Modell Irizar ie bus 18m, ein 18 m langer Niederflur-Nahverkehrs-Gelenkbus
- IVECO
- Modell IVECO Daily Electric (Baureihe VI) (neuerdings auch „New Daily“ genannt)
J
- Jiangsu Alfa Bus Co., Ltd.
- Modell ChangLong YS6120 DH BEV
- Modell ChangLong YS6128BEV, ein 12 m langer Nahverkehrsbus mit 160 kW Asynchronantrieb, LiFePO4-Traktionsbatterie 600 V 500 Ah (/ 800 Ah / 900 Ah auf Kundenwunsch auch möglich) sowie ultraschnellen Ladekondensatoren (sog. „Supercaps“), wobei die Reichweite von der Ladekapazität der Batterie abhängig ist; bei 500 Ah beträgt diese circa 200 km; 14,1–14,4 t Leergewicht mit Antrieb ohne Traktionsbatterie, höchstens 18 t mit Batterie, 100 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell Ecity L12
- Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd.
- Modell Aoxin JAX5020CCYBEV, ein Kleinlaster mit Pritsche und Gerüst für überziehbare Plane
- Modell Aoxin JAX5020XXCBEV, ein Kleinlaster mit aufgesetztem Kasten mit links- und rechtsseitigen Rollläden
- Modell Aoxin JAX5020XXYBEV / Modell Aoxin JAX5021XXYBEV, ein Kleinlaster mit aufgesetztem Kasten, mit verriegelbaren Türen hinten, nach hinten aufklappbar
- Modell Aoxin JAX5020ZLJBEV, ein Kleinlaster mit aufgesetztem, hydraulisch kippbaren Behälter
- Modell Aoxin JAX5020ZXXBEV / Modell Aoxin JAX5021ZLJBEV, ein Kleinlaster, ausgeführt als Minicontainer-Absetzkipper
- Jiangxi Kaima Bonluck Bus Co., Ltd.
- Modell Bonluck JXK 6113BEV
- Jinan Flybo Motor Co. Ltd.
- Modell Jinan Flybo HT6C aus Jinan/China, wird auch von der Hong Konger Firma Beepo Electric Vehicles unter der Modellbezeichnung Beepo Pony vertrieben; Antriebsleistung: 18 kW, Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h, Reichweite: 60 km, maximale Zuladung: 500 kg, Traktionsbatterietyp: Blei-Gel, Aufladedauer: 10 Std., Hinteraufsatz wahlweise Pick-up, Kipper oder aufgesetzte Transportbox (Fahrzeug alternativ auch mit Lithium-Ionen-Traktionsbatterie gegen Mehrbetrag erhältlich).
- Joylong
- Modell Joylong EW5 BEV, ein Van
K
- Karsan Otomotiv Sanayii ve Tic. A.Ş.
- Modell Karsan Jest BEV
- King Long United Automotive Industry (Suzhou) Co., Ltd.
- Modell Higer KLQ6702EV, batterieelektrischer Universalbus mit 18 Sitzen 1 Fahrersitz in der Grundausstattung, mit 22 1 Sitzen in der Maximalausstattung
- Modell King Long XMQ6110 Elektrobus
- Kramer
- Modell Kramer 5055e, ein vollelektrischer Radlader
- Modell Kramer KL25.5e, ein vollelektrischer Radlader
L
- Linkker
- Modell Linkker eBus
- Lion Electric
- Modell Lion Electric eLion A
- Modell Lion Electric eLion C
- Modell Lion Electric eLion M
- Liuzhou Wuling Motors Co. Ltd.
- Modell Wuling D150 Electric Truck (Produkttyp WLD1200Q1P)
- Modell Wuling EV Electric Car (Produkttyp WLD1070Q2), auch vermarktet als ZAP Shuttle sowie als GreenGo Tek E-Dyne.
M
- Mahindra&Mahindra
- Modell Mahindra e-Supro
- MAN
- Modell MAN eTGE
- Melex
- Modell Melex 391 und weitere.
- Mercedes-Benz
- Modell Mercedes-Benz eCitaro BEV, ein 12 Meter langer, batterieelektrisch angetriebener Niederflur-Nahverkehrs-Solobus mit der Option des Einbaus einer Lithium-Ionen-Feststoffelektrolyt-Traktionsbatterie
- Modell Mercedes-Benz eCitaro G BEV, ein 18 Meter langer, batterieelektrisch angetriebener Niederflur-Nahverkehrs-Gelenkbus mit der Option des Einbaus einer Lithium-Ionen-Feststoffelektrolyt-Traktionsbatterie
- Modell Mercedes-Benz eSprinter BEV, ein Transporter
- Modell Mercedes-Benz eVito BEV (Typ 447), ein Transporter, als Kastenwagen ausgeführt
- Modell Mercedes-Benz eVito Tourer BEV, ein rundum verglaster Van mit getönten Scheiben, als Kleinbus ausgeführt
- Micro-Vett
- Modell Micro-Vett Doblo Cargo Electric (Fiat Doblo Cargo-Umbau): Dieses Modell ist (bis auf Feinheiten) baugleich mit dem in Deutschland erhältlichen Karabag Doblo E; davon ist das Modell Kombi (5-Sitzer) in zwei Varianten erhältlich: eine Basisvariante mit 22,8 kWh-Lithium-Polymer-Akkusystem und 85 km Reichweite und eine Variante mit größerem 33,3 kWh-Akkusystem mit 130 km Reichweite. Höchstgeschwindigkeit 130 km/h; ebenso ist das Modell Kastenwagen (2-Sitzer) in zwei Varianten erhältlich: eine Basisvariante mit 22,8 kWh-Lithium-Polymer-Akkusystem und 85 km Reichweite und eine Variante mit größerem 33,3 kWh-Akkusystem mit 130 km Reichweite. Höchstgeschwindigkeit 130 km/h
- Modell Micro-Vett Ducato Electric (Fiat Ducato-Umbau): Dieses Modell ist (bis auf Feinheiten) baugleich mit dem in Deutschland erhältlichen Karabag Ducato E; das Modell ist in zwei Varianten erhältlich: das Modell Minibus (17-Sitzer) ist mit einem Lithium-Polymer-Akkusystem ausgestattet: Ladekapazität: 66,6 kWh, Reichweite: 155 km, Höchstgeschwindigkeit 90 km/h. Die zweite Variante wird durch das Modell Kastenwagen (2-Sitzer) repräsentiert: es ist mit sechs unterschiedlich leistungsstarken Lithium-Akkusystemen verfügbar: von 31 bis 66 kWh. Daraus ergeben sich dann sechs verschiedene Reichweiten zwischen 75 und 155 Kilometern. Die erlaubte Zuladung sinkt mit zunehmender Akkusystem-Größe: für das kleinste Akkusystem sind dies 1373 Kilogramm, für das größte hingegen nur 903 Kilogramm.
- Modell Micro-Vett Fiorino Electric (Fiat Fiorino III / Qubo-Umbau): Dieses Modell ist (bis auf Feinheiten) baugleich mit dem in Deutschland erhältlichen Karabag Fiorino E; das Modell Kombi (5-Sitzer) gibt es in drei Varianten, allesamt mit Lithium-Polymer-Akkusystemen ausgestattet: Version S: Ladekapazität: 13,8 kWh, Reichweite 70 km, Höchstgeschwindigkeit 75 km/h, Version M: Ladekapazität: 20,7 kWh, Reichweite 100 km, Höchstgeschwindigkeit 115 km/h; Version L: Ladekapazität: 31,3 kWh, Reichweite 140 km, Höchstgeschwindigkeit 115 km/h; das Modell Kastenwagen (2-Sitzer) gibt es ebenfalls in drei Varianten, allesamt mit Lithium-Polymer-Akkusystemen ausgestattet: Version S: Ladekapazität: 13,8 kWh, Reichweite 70 km, Höchstgeschwindigkeit 75 km/h; Version M: Ladekapazität: 20,7 kWh, Reichweite 100 km, Höchstgeschwindigkeit 115 km/h; Version L: Ladekapazität: 31,3 kWh, Reichweite 140 km, Höchstgeschwindigkeit 115 km/h
- Mitsubishi
- Modell FUSO eCanter, ein Leicht-Lastkraftwagen mit einer Nutzlast von etwa 2 bis 3 t, angetrieben von einem 185-kW-Elektroantrieb, versehen mit einer Traktionsbatterie mit 82,8 kWh an physikalisch vorhandener Ladekapazität (Nennladekapazität: 70 kWh) bei 420 V.
- Modell Mitsubishi Minicab MiEV Das Modell gibt es als Microvan und als Pritschenwagen.
- Moldex
- Modell Vedetec VDT1
- Modell Vedetec VDT2
- Motiv Power Systems
- Modell Motiv ERV (Loadmaster Excel S-Umbau)
- Modell Motiv SST-e (Trans Tech SST-Umbau)
- Motor Coach Industries
- Modell MCI D45 CRTe LE CHARGE
- Modell MCI J4500e CHARGE
- Muses
- Modell Muses Mooville
N
- Navistar International Corp.
- Modell Navistar eStar
- Navya
- Modell Arma, ein autonomer Shuttlebus
- New Flyer
- Modell New Flyer Xcelsior CHARGE
- Ningbo Shenma Automotive Manufacturing Co., Ltd.
- Modell ZheJiang NPS6120BEV, ein 12 m langer batterieelektrischer Nahverkehrsbus mit 39 Sitzplätzen und 45 Stehplätzen und 90 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Nissan
- Modell Nissan e-NV200, wahlweise als zweisitziger Liefertransporter oder als fünf- und siebensitziger Kleinbus erhältlich, 170 km Reichweite, 120 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell Nissan e-NV200 Three-Way Tipper
- Nova Bus
- Modell Nova Bus LFSe
O
- Opel
- Opel Vivaro-e BEV, ein kleinerer Transporter
- Optare PLC
- Modell Optare Solo EV
- Modell Optare Versa EV
- Orange EV
- Orange EV T-Series
- Orten GmbH & Co. KG Fahrzeugbau und -vertrieb
- Modell Orten E 75 AT (Mercedes-Benz Atego-Umbau), ein elektrifizierter Lastkraftwagen mit 7,49 Tonnen zulässige Gesamtmasse, mit Kofferaufbau in Light-Ausführung, Ladebordwand und 30 % mehr Nutzlast gegenüber dem Diesel-Serienfahrzeug
- Modell Orten E 75 TL (MAN TGL-Umbau), ein elektrifizierter Lastkraftwagen mit 7,49 Tonnen zulässige Gesamtmasse, mit SafeServer Light Planenaufbau, der speziell für das schnelle Be- und Entladen konstruiert wurde
- Modell Orten ELCI, ein Kleinlaster mit 500 kg Nutzlast und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Das Modell ist wahlweise mit Pritschen-, Koffer- oder Kühlkastenaufbau ausgestattet.
- Modell Orten ET 30 V (VW T5 Caravelle-Umbau), ein elektrifizierter Van / Kleintransporter
- Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş
- Modell Otokar Doruk Electra, ein 13,5 Tonnen-Nahverkehrsbus mit 25 Sitzplätzen, 24 Stehplätzen und einem Fahrersitz, Höchstgeschwindigkeit 70 km/h, Reichweite im Idealfall 280 km, praktisch eher bei circa 170 km, Antriebsleistung 103 kW (140 PS), LiFeMgPO4-Traktionsbatterie 170 kWh, max. Drehmoment 380 Nm
P
- Peugeot
- Modell Peugeot e-Expert BEV, ein kleinerer Transporter
- Modell Peugeot Partner Tepee Electric (zweite Baureihe, zweites Facelift)
- Piaggio
- Die Ausführungen des Modells Piaggio Porter, nämlich Bus, Kastenwagen, Pick-Up, Big Deck werden mit 9,2- und 10,5-kW-Elektromotor angeboten. Die Nutzlast liegt je nach Aufbaugewicht zwischen 440 kg (Kombi) und 560 kg (Pick-Up). Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Motorisierung zwischen 110 und 137 km/h. Der Porter Elektro hat eine Reichweite von ca. 75 km. Die Ladezeit am 230-Volt-Netz beträgt 8 Stunden, mit Starkstrom und externem Ladegerät 2 Stunden. Versionen des Elektro Porter werden seit 1995 angeboten.
- Power Vehicle Innovation
- Modell PVI C-Less
- Modell PVI Oréos 2X
- Modell PVI Oréos 4X
- Prodim
- Modell Prodim Eco36, ein multifunktionales Arbeitsfahrzeug
- Proterra
- Modell Proterra Catalyst E2
- Modell Proterra EcoRide BE-35
- Modell Proterra ZX5
R
- RAC Electric Vehicles
- Modell RAC Electric Vehicles RACE150, ein 11,99 m langer Nahverkehrsbus mit 26 Sitzplätzen plus einem Fahrersitz und 15 Stehplätzen, 15,35 t, ausgestattet mit LiFePO4-Akkus mit Yttrium-dotierten Kathoden mit einer Ladekapazität von 250 kWh, 110 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell RAC Electric Vehicles RACE75, ein 7 m langer Nahverkehrsbus mit 19 Sitzplätzen plus einem Fahrersitz und 10 Stehplätzen, 7,7 t, ausgestattet mit LiFePO4-Akkus mit Yttrium-dotierten Kathoden mit einer Ladekapazität von 110 kWh, 120 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell RAC Electric Vehicles 3.5Ton Truck, ein 4,99 m langer Lastkraftwagen mit 2 Sitzplätzen, Kastenwagen-Aufsatz, 3,5 t, ausgestattet mit LiFePO4-Akkus mit Yttrium-dotierten Kathoden, 120 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell RAC Electric Vehicles 1.9Ton Truck, ein 4,3 m langer PickUp, ausgestattet mit LiFePO4-Akkus mit Yttrium-dotierten Kathoden, 100 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Rampini Carlo
- Modell Rampini Alè EL, ein 7,72 m langer Niederflur-Nahverkehrsbus für 42 1 Passagiere (9 Sitzplätze, 33 Stehplätze, 1 Behindertenplatz) plus 1 Sitzplatz für den Fahrer mit circa 130 km nominaler Reichweite (real eher 70 km), angetrieben durch einen E-Antrieb mit Dreiphasensynchronmaschine (Kurzzeitspitzenleistung: 150 kW, Dauerleistung: 85 kW) sowie 180-kWh-Lithium-Ionen-Traktionsbatterie mit 640 V Batteriespannung
- Renault
- Modell Renault Kangoo Z.E.
- Modell Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E.
- Modell Renault Kangoo Pick-Up Z.E. by Kollé
- Modell Renault Master Z.E., ein Van mit 8 bis 13 Kubikmetern Ladevolumen
- Modell Renault Maxity Z.E.
S
- Shandong Hongdi Motorcycle
- Modell Hongdi Fude-B EV, ein Kleinlaster mit 5 kW Motorleistung und Blei-Gel-Batterien 72 V 180 Ah
- Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC)
- Modell Maxus e-Deliver 3
- Modell Maxus e-G10
- Modell Maxus EV80, ein Liefertransporter/Kleinbus, der in China in vier verschiedenen Basisausführungen zu bekommen ist mit Längen zwischen 4,95 m und 6,00 m – in Deutschland ist es die 5,70-m-Ausführung –, der mit einem 92-kW-Synchronmaschinenantrieb sowie einer 56-kWh-LiFePO4-Traktionsbatterie ausgestattet ist.
- Sileo
- Modell Sileo S10, ein Niederflur-Nahverkehrsbus
- Modell Sileo S12, ein zwölf Meter langer Solobus
- Modell Sileo S18, ein achtzehn Meter langer Niederflur-Nahverkehrs-Gelenkbus, 28 Tonnen schwer, mit 51 Sitz- und 86 Stehplätzen für Passagiere, mit einer 300 kWh-Lithiumeisenphosphat-Traktionsbatterie sowie zwei Elektro-Antriebsachssystemen mit einer maximalen Gesamt-Motorleistung von 480 kW für mindestens 250 Kilometer Reichweite
- Modell Sileo S24, ein vierundzwanzig Meter langer Doppelgelenkbus
- SKD TRADE
- Modell SKD TRADE Stratos LE 30 E
- Smith Electric Vehicles (auch: FDG Electric Vehicles)
- Modell Smith Edison (Ford Transit-Umbau), ein 3,5-Tonner mit einer Zuladung von 1338 kg, bis zu 80 km/h Höchstgeschwindigkeit und maximal 240 km Reichweite.
- Modell Smith Edison (Ford Transit-Umbau), ein 3,7-Tonner
- Modell Smith Edison (Ford Transit-Umbau), ein 4,25-Tonner
- Modell Smith Edison (Ford Transit-Umbau), ein 4,6-Tonner
- Modell Newton Range (Daewoo-Avia D90-Umbau), ein 7,5-Tonner mit 3.400 kg Zuladung, bis zu 80 km/h Höchstgeschwindigkeit und maximal 210 km Reichweite. (Je nach Konfiguration ist die Zuladung auf 4.000 kg oder die Reichweite auf 250 km steigerbar.)
- Modell Smith Newton (Daewoo-Avia D90-Umbau), ein 10-Tonner
- Modell Smith Newton (Daewoo-Avia D90-Umbau), ein 12-Tonner, ausgestattet mit einem Lithium-Ionen-Traktionsbatteriesystem mit einer Ladekapazität von 120 kWh, geeignet für Reichweiten von bis zu 160 km.
- Solaris Bus & Coach
- Modell Solaris Urbino 8,9 LE electric
- Modell Solaris Urbino 12 electric
- Modell Solaris Urbino 18 electric
- SOR Libchavy
- Modell SOR EBN 8, der acht Meter lange batterieelektrische Niederflur-Omnibus hat 22 Sitzplätze, 35 Stehplätze sowie eine Reichweite von 80 bis 85 Kilometern je Batterieladung, die auf 110 bis 130 Kilometer erweitert werden kann. Zum Einsatz kommen LiFePO4-Akkus mit Yttrium-dotierten Kathoden; die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.
- Modell SOR EBN 9,79, ein Niederflur-Omnibus, 9,79 m lang
- Modell SOR EBN 10,5, ein Niederflur-Omnibus, 10,5 m lang
- Modell SOR EBN 11,1, ein Niederflur-Omnibus, 11,1 m lang
- South-East (Fujian) Automobile Industry
- Modell Soueast DN5020XXYBEV
- Modell Soueast DN5020XYZBEV
- Spijkstaal
- Modell Spijkstaal Ecotruck 7500, ein Müllentsorgungsfahrzeug mit 4 Tonnen Nutzlast und 7490 kg zulässiges Gesamtgewicht
- Modell Spijkstaal Electric Bus, 32-Personenbus, 35 km/h, 80 km Reichweite, Batteriewechsel in 3 Minuten
T
- Tata Motors
- Modell Tata Starbus Electric
- Modell Tata Ultra Electric
- Tecnobus
- Modell Tecnobus Gulliver
- TEMSA GLOBAL A.Ş.
- Modell TEMSA MD9 ElectriCITY
- Terberg-Nordlift
- Modell Terberg YT202-EV
- Tianjin Qingyuan Electric Vehicle Co., Ltd.
- Modell QingYuan QY5020XFWBEVEL, ein Lieferwagen-Van, 3,93 m lang, 1,61 t schwer inklusive Traktionsbatterie, mit Lithium-Ionen-Traktionsbatterie 76,8 V 136,5 Ah, 80 km/h Höchstgeschwindigkeit
- TLD
- Modell TLD TPX-100E, ein batterieelektrisch angetriebener Flugzeugschlepper
V
- Van Hool
- Modell Van Hool Excui.City 18
- Vauxhall
- Modell Vauxhall Vivaro-e BEV, ein kleinerer Transporter
- VDL Groep
- Modell VDL Citea LLE-99 Electric
- Modell VDL Citea SLF-120 Electric
- Modell VDL Citea SLFA Electric
- Modell VDL MidBasic Electric (Mercedes Sprinter-Umbau)
- Véhixel
- Modell Véhixel Aptinéo electric (IVECO Daily-Umbau), Bus mit 30 Passagieren 1 Fahrer, Lithium-Ionen-Traktionsbatterien mit einer Ladekapazität von 85 kWh
- Volkswagen
- Modell VW Abt e-Transporter BEV
- Modell VW e-Crafter
- Voltia
- Modell Voltia eVan K3 L3H3 (Citroën Jumper-Umbau)
- Volvo
- Modell Volvo 7900 Electric, ein 12 m langer, batterieelektrisch angetriebener Niederflur-Nahverkehrs-Solobus
- Modell Volvo 7900 Electric Articulated, ein 18 m langer, batterieelektrisch angetriebener Niederflur-Nahverkehrs-Gelenkbus
W
- Wacker Neuson
- Modell Wacker Neuson WL20e, ein Elektro-Radlader
- Wanxiang Electric Vehicle
- Das Modell Wanxiang Electric Vehicle Pure Electric Bus, mit Außenmaßen von 11650×2490×3300 in mm, verfügt über eine Reichweite von 250 km, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h, eine Beschleunigung von 20 Sekunden von 0 auf 50 km/h. Der Lithium-Ionen-Batterie-Pack besteht aus 6 mal 88 Elementen mit je 100 Ah Ladekapazität und kann bei Schnellladung in drei Stunden, ansonsten in 10 Stunden wieder aufgeladen werden. Der Energieverbrauch je 100 km beträgt 98 kWh ohne und 142 kWh mit Betrieb der Klimaanlage.
- Wuzhoulong Motors
- Modell Wuzhoulong FDG6113EVG, ein 11,48 m langer Nahverkehrsbus für 81 Passagiere, circa 17,5 t schwer inklusive Traktionsbatterie, 156 kW Motor-Nennleistung, 180 kW Spitzenleistung, LiFePO4-Traktionsbatterie 345 V 900 Ah, 85 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Modell Wuzhoulong FDG6751EVG, ein Nahverkehrsbus
- Modell Wuzhoulong FDG6801EVG, ein Nahverkehrsbus
- Modell Wuzhoulong WZL6100EVG, ein Nahverkehrsbus
X
- Xenova
- Modell Xenova Terryman, Leichttransporter und Kleinbus, 60 kW, Nutzlast 1090 kg, Sitzplätze 2–9, Reichweite bis zu 500 km, Ladezeit 3,3 Stunden
- Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd.
- Modell King Long XMQ6127AGBEV4, ein Nahverkehrsbus für maximal 66 Passagiere, 85 km/h Höchstgeschwindigkeit, 120 km Reichweite
Y
- Yancheng Zhongwei Bus Co., Ltd.
- Modell ZhongDa YCK6126BEVL, ein Reisebus mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h
- Modell ZhongDa YCK6128BEVC, ein Nahverkehrsbus mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h
- Yangzijiang Dongfeng Automobile (Wuhan) Co., Ltd.
- Modell Yangtse WG6120BEVHM, ein 12 m langer batterieelektrischer Nahverkehrsbus für 53 Passagiere, mit 18 t maximalem zulässigen Gesamtgewicht, mit einer Traktionsbatterie 384 V 640 Ah, mit 110 kW Motornennleistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h
Z
- ZEV
- Modell ZEV ALÈ Elettrico
- Modell ZEV Mast-EL Furgone (Renault Master Transporter-Umbau der Varianten L1H1 bis L3H3)
- Modell ZEV Mast-EL Scuolabus (Renault Master L3H2 Personenbus-Umbau)
- Modell ZEV Mast-EL Turistico (Renault Master L3H2 Personenbus-Umbau)
- Modell ZEV Mast-EL Urbano (Renault Master L3H3 Personenbus-Umbau)
- Modell ZEV Sprint-EL Furgone T.35 (Mercedes-Benz Sprinter 3,5-Tonner-Transporter-Umbau)
- Modell ZEV Sprint-EL Furgone T.46 (Mercedes-Benz Sprinter 4,6-Tonner-Transporter-Umbau)
- Modell ZEV Sprint-EL Scuolabus (Mercedes-Benz Sprinter 4,6-Tonner-Personenbus-Umbau)
- Modell ZEV Sprint-EL Turistico (Mercedes-Benz Sprinter 4,6-Tonner-Personenbus-Umbau)
- Modell ZEV Sprint-EL Urbano (Mercedes-Benz Sprinter 4,6-Tonner-Personenbus-Umbau)
- Modell ZEV Traf-EL Ufficio Mobile (Renault Master 2,8-Tonner-Umbau)
- Modell ZEV Vasca RSU (Isuzu NPR85-Umbau)
- Zhangjiagang Jiangnan Automobile Manufacture Co., Ltd.
- Modell ChunZhou JNQ6100BEV, ein 10,5 m langer batterieelektrischer Nahverkehrsbus für 64–69 Passagiere, 15 t schwer inklusive Traktionsbatterie, 69 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Zhejiang CRRC Electric Vehicle Co., Ltd.
- Modell CRRC CSR6180GSEV1, ein 18 m langer, 28 Tonnen schwerer, batterieelektrisch angetriebener Niederflur-Nahverkehrs-Gelenkbus für 135 Passagiere mit einer eher kleinen Traktionsbatterie sowie Superkondensatoren fürs Hochleistungs-Schnellladen an Bushaltestellen bei Zwischenstopps
- Zhongtong Bus Holding Co., Ltd.
- Modell Zhongtong LCK6122EVG2, ein 12 m langer Nahverkehrsbus
- Modell Zhongtong LCK6122EVG3, ein 12 m langer Nahverkehrsbus
- Modell Zhongtong LCK6668EVG, ein 6,62 m langer Nahverkehrsbus
- Zhuhai Granton Bus & Coach Co., Ltd.
- Modell Granton GTZ6128BEVB, ein Niederflur-Nahverkehrsbus mit 33 Sitzplätzen plus einen für den Fahrer und 51 Stehplätzen, 11,98 m lang, 130 kW Asynchronantrieb, 90 km/h Höchstgeschwindigkeit, LiFePO4-Traktionsbatterie 346 V 700 Ah für eine Reichweite von 220 km
- Zhuhai Guangtong Automobile Co., Ltd.
- Modell Guangtong GTQ6107BEVB1, ein 10,5 m langer Nahverkehrsbus mit 16 Sitzplätzen und 25 Stehplätzen, 120 kW Motornennleistung, 180 kW Kurzzeit-Spitzenleistung, Lithium-Ionen-Traktionsbatterie 352 V 400 Ah, 85 km/h Höchstgeschwindigkeit
Derzeit in Produktion befindliche, im Handel erhältliche Elektro-Kleinlastkarren, -Personentransportkarren und Klein-Transporter
- Aixam
- Modell Aixam MEGA E-Worker
- Modell Aixam MEGA M10
- Modell Aixam MEGA MW12
- Alkè
- Modell Alkè ATX100E
- Modell Alkè ATX200E
- Modell Alkè ATX280E
- Modell Alkè XT320E
- Modell Alkè XT320EL
- Modell Alkè XT420E
- ARI Motors
- Modell ARI 252/452, ein Elektrofahrzeug für 2 Personen, mit Mopedführerschein (Klasse AM) fahrbar, 25 km/h bzw. 45 km/h Höchstgeschwindigkeit, Verbrauch: 6 kWh auf 100 km
- Modell ARI 458, ein Elektrotransporter mit verschiedenen Aufbauvarianten (Koffer, Pritsche, Kipper, Alkoven), Nutzlast 450 kg, 78 km/h Höchstgeschwindigkeit, Verbrauch: 8 kWh auf 100 km
- Modell ARI 802/804, ein Elektrofahrzeug für 2 Personen (802) bzw. 4 Personen (804), Nutzlast 450 kg, 78 km/h Höchstgeschwindigkeit, Verbrauch: 6 kWh auf 100 km
- Arrival
- Automobiles Ligier
- Modell Ligier Be Sun Proline
- Modell Ligier Pulse 4 Proline
- AVID Electric Vehicles
- Modell AVID eWarrior
- Baoli Hengtong
- Modell Zhongguo Lingshi Xiaoyuan LSEV
- Bellier
- Modell Bellier e-Docker City
- Bucher Municipal GmbH
- Modell Bucher CityCat2020ev
- Caddyshack Golf Cars
- Modell Caddyshack Ford F-150 SVT Raptor All-Electric EV
- Cammsys
- Modell Cammsys TX700e
- Cenntro Automotive
- Modell Cenntro Metro
- Clean Motion
- Modell Clean Motion Zbee 3
- Columbia ParCar Corp.
- Modell Columbia ParCar Mega
- Comarth
- Modell Comarth CR Sport
- Modell Comarth CR Sport 4P
- Modell Comarth CR Sport L
- Modell Comarth CR Sport Post version
- Modell Comarth CR Sport XL
- Ecocruise Vehicles
- Modell Ecocruise Cruser Sport
- Esagono Energia s.r.l.
- Modell Esagono Geco
- Modell Esagono Golia, es gibt ihn wahlweise als Plattformwagen, als hydraulisch betätigter Kipper, als Nutztransporter mit Kastenaufsatz und zu guter Letzt als Personentransporter in der Art eines Minibusses (für fünf Passagiere plus ein Fahrer) mit 80 km Reichweite, einem manuellen Zweiganggetriebe und einer Höchstgeschwindigkeit von 48 km/h.
- Fort s.r.l.
- Modell Fort CityFort
- France Craft
- Modell France Craft Pixel T
- Modell France Craft Pixel X
- Modell France Craft Pixel Y
- Global Electric Motorcars
- Modell Global Electric Motorcars e2
- Modell Global Electric Motorcars e4
- Modell Global Electric Motorcars e6
- Goupil Industrie
- Modell Goupil G3, der in Bourran im Südwesten Frankreichs produzierte Kleinlastwagen bringt es auf eine Breite von gerade einmal 1,10 m. Es gibt ihn mit diversen Hinter-Aufsätzen, etwa als Pritschenwagen, als Kastenwagen, als Feuerwehr-Löschfahrzeug oder als Reinigungsfahrzeug usw.
- Modell Goupil G4 Transporter bis 1200 kg Nutzlast, Batterien wahlweise in der Lithium-Eisenphosphat-Technik oder Blei-Säure-Technik. Antriebsleistung 10 kW, Reichweite von 40 km bis 120 km, Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Aufbauten: wahlweise aus fester Pritsche, Kipper, Kastenaufbau u.v.m.
- Modell Goupil G5
- Hebei Yogomo Motors
- Modell Yogomo YGM5010XXYBEV
- Modell Yogomo YGM5011XXYBEV
- Modell Yogomo YGM5012XXYBEV
- Modell Yogomo YGM5021XXYBEV
- IndiMO Automotive GmbH
- Modell IndiMO City Pickup (deutsche Version des chinesischen „Fulu EPK“), ein dreirädriger zweisitziger Pickup mit 7,5 kW Motorleistung, Blei-Gel-Batterie 72 V 150 Ah, Höchstgeschwindigkeit 85 km/h
- Italcar
- Modell Italcar Attiva NEV C4S
- Jinan Sikixing Corp.
- Modell Sikixing M1 EV
- Modell Sikixing M4 EV
- Jumbo-Garage
- Jumbolino ist die Bezeichnung einer Modellreihe von Elektrokarren des schweizerischen Herstellers Jumbo-Garage aus Zermatt. Die Modellreihe setzt sich zusammen aus Jumbo-Garage Jumbolino Typ T, einem Plattformwagen mit drei Tonnen Nutzlast, Jumbo-Garage Jumbolino Typ K, einem Drei-Seiten-Kipper mit hydraulisch betätigter Kippvorrichtung sowie Jumbo-Garage Jumbolino Typ P, einem Personentransporter in der Art eines Nahverkehrsbusses.
- Kaiyun Motors
- Modell Kaiyun Pickman
- Liaocheng Xiaomi New Energy Automobile
- Modell Zhongqi Xiaomi Cute Pickup Truck EV
- Longrui New Energy Automobile Group
- Modell Longrui Auto Utility Pickup Truck EV
- Loyds Industri AS
- Modell Loyds Paxster EV
- V. Meili AG
- Modell Meili BEAT.e
- Modell Meili RETO.e
- Nikola Motor Co.
- Modell Nikola Zero BEV
- Pihsiang Electric Vehicle Manufacturing Co., Ltd.
- Modell Achensa C200
- Modell Achensa C500
- Polaris Industries
- Modell Polaris Ranger EV
- Modell Polaris Ranger EV Pursuit Camo
- Renault
- Modell Renault Twizy Cargo Z.E.
- Renqui Wanda Electric Bicycle Corp.
- Modell Wanda QY5021 Minivan EV
- Modell Wanda QY5021 Pickup Truck EV
- Sendi New Energy Corp.
- Modell Sendi Coope Kuka EV
- Sero Electric
- Modell Sero Electric Cargo Alto
- Modell Sero Electric Cargo Bajo
- Shandong Dezhou Fuxing Electric Cars Corp.
- Modell Fulaiwo Polaris EV
- Shandong Hongdi Motorcycle Corp.
- Modell Hongdi Little Flying Tiger EV
- Shandong Qianli New Energy Technology Corp.
- Modell Qianli Kele EV
- Shandong Tangjun Ouling Automobile Manufacture Co., Ltd.
- Modell T-King TJ-EC01
- Shenzhen Greenwheel Electric Vehicle Group Co., Ltd.
- Modell Jummer GW12-A06L38-01
- Simpa
- Modell Simpa JDM MaxVt All-Electric
- Stimbo Elektrofahrzeuge
- Stimbo Elektrofahrzeuge ist ein Schweizer Hersteller von Elektrofahrzeugen nach Kundenwunsch mit Sitz im Tourismusort Zermatt. Die Produktepalette zieht sich von Muldenkipper zum Kleinbus, vom batteriebetriebenen Riffelalptram zum Personentaxi, bis hin zu Kranfahrzeugen. Die meisten Fahrzeuge verkehren in Zermatt selber und sind somit nicht größer 4 m × 1,4 m × 2 m.
- Technical Studio
- Modell Little EBOX
- Terra Motors
- Modell Terra Motors EV Tricycle Taxi 001
- Tomcar
- Modell Tomcar LV-1
- Tropos Motors
- Modell Tropos Able ST
- Modell Tropos Able XT1
- Modell Tropos Able XT2
- ViaEV
- Modell ViaEV Cargo
- Viridian Motor
- Modell Viridian Motor WR 100
- Modell Viridian Motor WR 200
- Volkswagen
- Modell VW e-Load-Up!
- Volteis
- Modell Volteis V
- Xinlonghai New Energy
- Modell Xinlonghai 2300 LSEV
- Zhangjiakou Guanrun Automobile
- Modell Jingcai Feiduo Chang LSEV
- Zibo Tiema Electric Vehicle Corp.
- Modell Tiema Little Beetle EV
- ZNTK-Radom Sp.o.o.o
- Modell ZNTK-Radom Elipsa Verstyle, ein zweisitziger Personentransportkarren (L×B×H: 2,46 m × 1,2 m × 1,8 m) mit einer maximalen Zuladung von 150 kg, Reichweite: 60–70 km Blei-Gel 48 V 185 Ah, Höchstgeschwindigkeit: 26,5 km/h, Ladezeit: 8 h
Modelle in Entwicklung oder mit anlaufender Produktion
Folgende Modelle befinden sich gegenwärtig in der Entwicklung, oder deren Produktion ist zurzeit im Anlaufen begriffen:
Elektro-Nutzfahrzeug-Prototypen, -Testfahrzeuge, -Konzeptvehikel
Folgende Nutzfahrzeuge existieren nur als Konzept-Nutzfahrzeuge, Prototypen oder Testfahrzeuge.
Flotten-Elektro-Nutzfahrzeugmodelle
Carsharingflottenmodelle, Dienstwagenflottenmodelle von Behörden, Universitätscampusflottenmodelle, Mietfahrzeugmodelle ohne Kaufoption und dergleichen, die allesamt nicht für den Handel bestimmt sind:
- SFL ELI
Liste selbstfahrender elektrischer Nutzfahrzeuge
Die selbstfahrenden Nutzfahrzeuge fallen begrifflich in die Kategorie des selbstfahrenden Kraftfahrzeugs.
Derzeit in Produktion befindliche, im Handel erhältliche selbstfahrende elektrische Nutzfahrzeuge
Folgende Modelle befinden sich gegenwärtig in Serienproduktion und auf dem Markt:
- Navya
- Modell Navya Arma
Modelle selbstfahrender elektrischer Nutzfahrzeuge in Entwicklung oder mit anlaufender Produktion
Folgende Modelle befinden sich gegenwärtig in der Entwicklung, oder deren Produktion ist zurzeit im Anlaufen begriffen:
Selbstfahrende Elektro-Nutzfahrzeug-Prototypen, -Testfahrzeuge, -Konzeptvehikel
Folgende Nutzfahrzeuge existieren nur als selbstfahrende Konzept-Nutzfahrzeuge, Prototypen oder Testfahrzeuge.
Nur noch gebraucht erhältliche, in Serienproduktion hergestellte Elektro-Nutzfahrzeuge
Weltweit sind oder waren folgende nicht mehr gebauten Elektro-Nutzfahrzeuge erhältlich: