Der BMW F16 ist die zweite Generation des BMW X6, einem Crossover aus Sport Utility Vehicle und Coupé des Autoherstellers BMW. BMW verwendet dafür die Bezeichnung Sport Activity Coupé (SAC).

Modellgeschichte

Die offizielle Präsentation des F16 fand auf dem Pariser Autosalon 2014 statt. Bei der Modellvariante X6 M war die offizielle, öffentliche Premiere während der LA Auto Show 2014.

Motoren

Für den X6 stehen zwei Ottomotoren zur Wahl, ein Sechszylinderreihenmotor mit 3,0 l Hubraum, 225 kW (306 PS) und ein überarbeiteter 4,4-Liter-V8-Motor mit Querstromzylinderköpfen. Er hat eine Benzindirekteinspritzung (High Precision Injection der zweiten Generation) und zwei parallel geschaltete Turbolader (Twin-Turbo). Sie sind zwischen den beiden Zylinderbänken des Motors (auf der heißen Seite) angeordnet. Die Ansaugrohre liegen außen.

Die angebotenen Dieselmotorvarianten haben den gleichen Hubraum von 3,0 l und sind in drei Leistungsstufen erhältlich: 190 kW, 230 kW und 280 kW.

Technische Daten

Folgende Motorisierungen werden für den X6 angeboten:

Einzelnachweise

Weblinks


Spyshots 2015 BMW F16 X6 Caught Testing for the First Time autoevolution

BMW Launches New M Performance Parts and Power Kits for F16 X6

Spyshots 2015 BMW F16 X6 Caught Testing for the First Time autoevolution

BMW F16 X6 editorial stock photo. Image of business 134576223

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